●1989年（平成元年）9月~
出来たばかりのユーノス店から発売開始（型式NA6C）排気量は1600㏄。
リヤエンブレム roadster文字は黒。
車検証の車名は「ユーノス」。
この年のヒット曲は、プリンセス・プリンセス＝ Diamonds TRAIN-TRAIN＝ THE BLUE HEARTS 他
↑これらのCDシングル持っていました。
●1990年（平成2年）3月~
オートマチック車追加
●1991年（平成3年）7月~
1600CC車両 機能追加。 トランクオープナー等新たな機能が追加される。
●1992年（平成4年）8月~
1600CC マイナーチェンジ。 衝突安全性強化（サイドインパクトバー）等の機能追加。
●1993年（平成5年）7月~
1800CCに変更 1800シリーズ1 (型式NA8C）となる。
機能的には排気量を上げパワーアップするも重量増。ブレーキローター大型化。2速をダブルコーン化 他。
リヤエンブレム roadster文字が赤に。アルミホイールのデザインが変わりサイズも6Jに。
●1994年（平成6年）8月~
1800CC 1800シリーズ1車両が小変更 シリーズ1.5と呼ばれる。
●1995年（平成7年）8月~
マイナーチェンジ 1800シリーズ2 となる。
ECUを8ビットから16ビットへ変更。ファイナルギヤの変更、フライホイールの軽量化等
リヤエンブレム roadster文字が緑に。シート座面形状がフラットに。内装の簡略化等。
＜私の車はこの時期に該当＞
VRリミテッドA（700台）/B（800台）限定販売 価格は208万（エアコンはオプション）
ユーノス店が廃止されたこともあり車検証上の車名は「マツダ」になっています。
この頃のヒット曲 I'm proud＝華原朋美 チェリー＝スピッツ アジアの純真＝PUFFY ←懐かしい！
●1996年（平成8年）12月~
1800CC シリーズ2車両の小変更 エアバックを標準化等
●1997年12月生産終了
ユーノス・ロードスターとしては9年で幕を閉じる。以降マツダ・ロードスターとして再出発し現在に。
